Tornillo vs Pistón ¿Cuál de las dos tecnologías tiene mejores prestaciones? - Debate abierto
La tecnología de los tornillos también se ha desarrollado durante estos años gracias a las grandes inversiones que los fabricantes han ido realizando en I+D+I, cosa que no ha ocurrido de igual forma en los pistones.
Es evidente que el compresor de tornillo se ha comido el mercado del compresor de pistón en la gama industrial entre 10 CV y 100 CV.
Las aplicaciones en las que fue líder el compresor de pistón han sido poco a poco ocupadas por los compresores de tornillo. La tecnología de los tornillos también se ha desarrollado durante estos años gracias a las grandes inversiones que los fabricantes han ido realizando en I+D+I, cosa que no ha ocurrido de igual forma en los pistones.
Artículo Técnico sobre los diferentes tipos de compresores
Durante muchos años, los defensores del compresor de tornillo han ido argumentando sobre los beneficios de éste sobre el de pistón. Principalmente se han centrado en el coste de mantenimiento y el rendimiento.
Es posible que el gasto requerido en mantenimiento para los compresores de pistón sea más elevado debido a que tienen más piezas de desgaste, pero en el aspecto del rendimiento la cosa no está tan clara.
Si consideramos que el mayor gasto dentro de la explotación de un compresor durante su vida útil es la energía, Sumando el costo de mantenimiento y energía en ambas tecnologías, ¿podríamos considerar que el compresor de pistón tendría un costo total menor?
Con esta premisa, ¿cuál es tu opinión o experiencia?
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Pedro 08/11/2017 13:13h.
Yo he tenido pistón y ahora tengo tornillo y no hay color. El tornillo tiene menos mantenimiento y suena poco, Estoy contento con este compresor.
Juan Carlos 09/10/2017 10:29h.
Si pensamos en compresores de caudal variable, el tornillo puede reducir mucho el gasto en electricidad. El aire comprimido es uno de los servicios que más energía consume y por eso hay que pensar en ello.
Francisco 02/10/2017 21:20h.
Se podría hacer un pistón de velocidad variable. Yo creo que ya todo el mundo piensa en tornillos y no en pistones, porque los fabricantes no invierten en pistones y si en tornillos.
Mariano 01/09/2017 04:32h.
Yo tengo un equipo a pistón marca shamal de alta recuperación y es de muy bajo nivel sonoro usándolo con el aceite específico No tiene problemas hace 5 años que lo tengo y infla como el primer día, el de tornillo es muy caro el servicio y es más delicado el de pistón es más noble
mundocompresor 29/11/2016 09:48h.
Hola Albert, efectivamente también en el aire comprimido existen equipos con la misma tecnología Scroll que los compresores de refrigeración. Estos equipos no llevan lubricación interna por lo que son considerados como exentos de aceite. Si estás interesado en que te ampliemos la información, puedes enviarnos un e-mail a través de nuestra sección de contacto y te facilitaremos los datos que requieras.
Albert 26/11/2016 19:14h.
Una consulta... Si utilizara un compresor de tipo Scroll (los que se usan en refrigeración) para bomberar aire, ¿se estropearia?He leido que no utilizan aceite en el interior de la espiral. Donde puedo conseguir mas información técnica de este tipo de compresores? caudal/hora, consumo electrico, etc?
Antonio Palmero Platero 14/09/2016 12:28h.
Como tecnico de compresores que soy, en cada instalacion es necesario un modelo de compresor que cubra las necesidades de consumo que tenga el cliente.
Llegado este punto en mi umilde opinion el compresor de tornillo a barrido literalmente al resto de sistemas de compresion. Piston o Paletas. Y ahora mas con los modelos de bajo caballaje. El piston por el ruido y poco rendimiento a pesar de los caballos que tenga. El paletas por el ruido, consumo de aceite continuo, son tecnologias obsoletas.
Con repuestos caros y que poco a poco desaparecen, incluso los fabricantes no tienen ya repuestos de los mismos, pides uno y te dan un mes de plazo y el compresor se queda parado un mes.
Lo que si me parece exagerado son los costes de mantenimiento que tienen estos compresores de tornillo citado, pues muchos cliente nos realizan consultas y piden presupuestos a nuestra empresa. Y se quedan sorprendido, comentando al ver la diferencia a la baja tan grande de nuestros precios, que no se lo llegan a creer hasta que realizamos el servicio.
La pregunta de siempre es si los filtros o lubricante cubren sus necesidades. y nuestra contestacion es que los garantizamos por 6000 horas. y en lo referente a la empresa es que no tenemos los mismo precios.
Por tanto los coste de mantenimiento no son caros si no que las empresas que venden compresores en general ganan en exceso en los mantenimientos. Y son lentejas, Y los tiempos que corren no estan para estos precios.
Un saludo a todos.
Alberto G. 24/04/2016 19:40h.
Yo he cambiado hace mucho tiempo a compresores de tornillo porque tienen buen rendimiento y menos ruido. Recientemente he puesto otro de velocidad variable.
José Manuel A. 14/01/2016 21:03h.
No quiero crear polémica, pero si es cierto que algunos fabricantes comentan la eficiencia de los compresores de pistón. Ahora bien, ¿porque el mercado se ha centrado en los rotativos?. También es cierto que para algunas aplicaciones los rotativos no pueden trabajar. Muy interesantes estos debates, se aprende mucho.
Aitor Saez 13/01/2016 19:48h.
Considerando que de los gastos que un compresor implica la energía supone más de un 80% de los gastos en su vida útil,intentare explicar porque la eficiencia del compresor de pistón es el hecho más relevante e importante.
Gasto en kWh para producir un Nm3/h en un compresor de pistón de calidad (dígase ABC Compresores)sería 0,095 kWh por Nm3/h y que para un compresor de tornillo se convierte en un 20% más o sea 0,116kWh,esto llevado a euros.
0,095kWh x 3000 Nm3/h x 8000 horas x 0,13 euros/kWh = 296400 euros para el pistón.
0,116kWh x 3000 Nm3/h x 8000 horas x 0,13 euros =361920 euros para el tornillo.
Sacad conclusiones, 65520 euros de diferencia anuales para 8000 horas de trabajo y un consumo de 3000 Nm3/h.