Hiperbaric, fabricante de equipos industriales de tecnologías de altas presiones, es la primera empresa española en desarrollar equipos de compresión de hidrógeno para industria y movilidad sostenible, en un impulso para frenar el cambio climático. Hiperbaric suministrará los primeros compresores para ambos sectores, dando solución al reto del almacenamiento de hidrógeno a muy altas presiones.

La compañía suministrará un grupo compresor de hidrógeno a 500 bar de presión al proyecto ‘Power to Green Hydrogen Mallorca’, impulsado por Enagás y ACCIONA junto con CEMEX, IDAE y Redexis.

La presentación ha tenido lugar en la sede de Hiperbaric en Burgos, durante la jornada “Hidrógeno como vector energético sostenible en la transición energética”, que ha reunido a expertos del ámbito público y empresarial para exponer las capacidades de este vector energético.

Para Andrés Hernando, consejero delegado de Hiperbaric, “es un hito ser la primera empresa española en ofrecer equipos seguros, eficientes y fiables para la compresión de hidrógeno. Y quiero destacar que es un orgullo trabajar con Enagás, referente internacional en innovación energética por su firme compromiso con la sostenibilidad. Con el desarrollo de nuestros compresores de hidrógeno contribuiremos activamente a la transformación energética”.

Por su parte, Ramón de la Iglesia, Gerente de Proyectos de Gases Renovables de Enagás, señaló que Power to Green Hydrogen Mallorca “contribuirá a aumentar la penetración de las energías renovables en el sistema energético balear, demostrando el acoplamiento y la integración sectorial, y avanzando hacia la descarbonización total de la economía”. La instalación tiene previsto estar operativa a finales de 2021.

Este proyecto industrial es el núcleo del proyecto de Green Hysland, en el que la Unión Europea, a través de la FCH JU (Fuel Cell and Hydrogen Joint Undertaking) ha comprometido 10 millones de euros para apoyar el despliegue de las infraestructuras necesarias. El proyecto se enmarca en la hoja de ruta del Gobierno de España, que prevé llegar en 2030 a 4 gigavatios de capacidad de producción movilizando una inversión total estimada de 8.900 millones de euros.

Movilidad sostenible y descarbonizada

Otra área de aplicación de la tecnología de compresión de hidrógeno es el repostaje de vehículos de pila de combustible en estaciones de recarga o hidrogeneras. El primer compresor de Hiperbaric en este campo, y primero realizado por una empresa española, se ha entregado e instalado en el Centro Nacional del Hidrógeno (CNH2) en Puertollano, Ciudad Real, y se ha destinado a movilidad sostenible destinado para una hidrogenera portátil.

El equipo abastece hidrógeno a 900 bar de presión, lo que supone la mayor presión de almacenamiento de hidrógeno para una hidrogenera de última generación a nivel internacional. El modelo desarrollado por la multinacional española incluye el sistema de refrigeración y es capaz de comprimir hidrógeno y rellenar tanques de almacenamiento de 500 a 1000 bar.

En este mismo acto de Burgos, Hyundai presentó la tecnología de pila de combustible de hidrógeno de su vehículo NEXO. Hay que destacar que Hyundai es el primer fabricante mundial en producir vehículos de pila de combustible de hidrógeno en masa: un hecho sin precedentes en la industria del automóvil. La compañía lidera el ranking de mayor venta de vehículos de pila de combustible, y para 2023 introducirá su nueva generación de pila de hidrógeno con el sucesor del NEXO.

A nivel europeo, para 2030 está previsto alcanzar una flota de 5 millones de vehículos eléctricos de pila de combustible y 13 millones de usuarios privados o el uso de 600 kt de hidrógeno en el sector industrial.

Valle del Hidrógeno Renovable Burgos

Hiperbaric lidera, junto con la Fundación Caja de Burgos, la Universidad de Burgos y el Ayuntamiento, el proyecto de Valle de Hidrógeno Renovable para Industria & Movilidad en Burgos.

El proyecto plantea diferentes actividades orientadas hacia la descarbonización de la economía y el cumplimiento de los objetivos 2030/2050 plasmados por el Ministerio Español en la “Hoja de Ruta del Hidrógeno”. Abarca toda la cadena de valor del hidrógeno renovable: generación a partir de energía eléctrica renovable: eólica y solar; almacenamiento a alta presión y distribución, y consumo en nuevas aplicaciones industriales y en movilidad.

Daniel de la Rosa, alcalde de Burgos, ha destacado el importante papel que “esta ciudad, corazón industrial de la provincia y nudo de comunicaciones, puede jugar en el freno del cambio climático y en el camino hacia las cero emisiones en 2050”.

Santiago González, Responsable de la Política de Hidrógeno del IDAE, Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía, adscrito al Ministerio de Transición Ecológica, ha incidido en el Hidrógeno Renovable como “Proyecto de País”.