Vanzetti Engineering ha aumentado notablemente su entrega de bombas de alta presión para el sector naval, en respuesta a una mayor demanda de este tipo de productos para los sistemas de suministro de combustible en los motores navales. Desde 2021 el número de pedidos del modelo de bomba criogénica reciprocante de alta presión VT-3 ha aumentado notablemente, bajo el impulso de una nueva tendencia del mercado hacia los sistemas de alta presión, especialmente para los grandes buques alimentados con gas metano, como los portacontenedores, los graneleros, los gaseros y cargueros de productos químicos o de vehículos.
“Cada vez son más los buques nuevos que utilizan motores de metano como sistema de propulsión y, en particular, los que tienen sistemas de alta presión, lo que supone una inversión de la tendencia respecto a hace unos años, cuando predominaban los sistemas de baja presión” dice Giancarlo Geninatti Crich, Director de Ventas GNL para el sector naval de Vanzetti Engineering.
Motores más eficientes y sostenibles
Esta nueva tendencia de los últimos años está vinculada a la evolución tecnológica de los motores hacia una mayor sostenibilidad y eficiencia. En la actualidad, los grandes buques están equipados con motores de dos tiempos MAN MEGI de alta presión y, por lo tanto, requieren bombas criogénicas reciprocantes VT-3 en diferentes configuraciones, como Dúplex, Tríplex o Quíntuplex.
“Vanzetti Engineering empezó a suministrar ya en 2019 bombas de alta presión para el sector naval, pero, si hasta 2020 el 90% de las bombas criogénicas vendidas para este mercado eran bombas de baja presión (máximo 20 bar), desde principios de 2021 los pedidos de bombas de alta presión (máximo 350 bar) han aumentado considerablemente y hoy el 50% de pedidos son para las de alta presión”, explica Giancarlo Geninatti Crich.
Desde 2021, Vanzetti Engineering ha suministrado un gran número de skid VT-3 Dúplex y Tríplex, para más de 30 buques con sistemas de combustible de alta presión, para clientes procedentes de diferentes zonas geográficas, en particular China, Corea, Singapur y Noruega.
Seguridad, fiabilidad y bajo mantenimiento
Las bombas criogénicas reciprocantes VT-3 de Vanzetti Engineering, una evolución del modelo VT-55 anterior, están disponibles en las versiones Símplex, Dúplex, Tríplex o Quíntuplex, en función del caudal requerido, con una presión máxima de 420 bar. El modelo VT-3 representa la solución ideal en términos de rendimiento, seguridad, fiabilidad y bajo mantenimiento, y puede suministrarse sobre skid, con todos los accesorios, incluidos sensores, instrumentos y válvulas útiles para un control seguro y fiable de la bomba.
Domingo, 24 de noviembre de 2024 
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