Sener diseñará el cuarto puente sobre el Canal de Panamá
SENER | El proyecto incluye el diseño y construcción de un puente de seis carriles que permitirá cruzar el canal entre Panamá Oeste y Ciudad de Panamá.
El grupo de ingeniería y tecnología Sener ha resultado adjudicatario de este proyecto de alta complejidad técnica, tras el éxito del puente atirantado de Cebú, en Filipinas, en el que Sener fue la ingeniería de referencia dentro del consorcio de diseño.
El Consorcio Panamá Cuarto Puente (CPCP) ha adjudicado a Sener y Greisch, en colaboración con Highway Planning and Design Institute (HDPI), el diseño del proyecto de Diseño y Construcción del Cuarto Puente sobre el Canal de Panamá.
El proyecto abarca el diseño y construcción de un puente de seis carriles que permitirá cruzar el canal entre Panamá Oeste y Ciudad de Panamá, descongestionando el tráfico que actualmente existe en estas áreas. De este modo, va a mejorar la calidad de vida de más de un millón de panameños que habitan en estas zonas, al acortar sus tiempos de desplazamiento. Esta conexión contribuirá, de este modo, a una movilidad más sostenible.
Como elementos principales del Cuarto Puente sobre el Canal de Panamá destacan los dos intercambiadores, de elevada complejidad técnica, a ambos márgenes del canal: Este (Albrook) y Oeste (conexión con la Carretera Panamericana), así como sus respectivos viaductos de acceso de doble tablero, con una longitud total de 2.450 metros, y el puente principal atirantado, con 965 metros de longitud total, un vano principal de 485 metros y un gálibo vertical para el paso de barcos de 75 metros.
El diseño estructural del puente principal será desarrollado por HPDI, en estrecha colaboración con Sener y Greisch, los responsables de sus estudios especiales y proyectos complementarios. De igual manera, Sener diseñará íntegramente los intercambiadoras y viaductos de acceso.
Lunes, 25 de noviembre de 2024 
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